md11【走天涯】西北行（2）：兰州、中卫、银川-发呆的四叶草
【走天涯】西北行（2）：兰州、中卫、银川-发呆的四叶草
第四日，从西宁到达兰州，车行4个多小时，到达兰州已是中午。赶紧来一碗兰州拉面解解馋
太美味了，以至于我想起要先拍照“消毒”的时候，一碗面已经吃的底朝天
虽然回家后，满大街的兰州拉面馆，但是总觉得味道差了那么一点
吃完饭压马路消食，发现了这种埋在地上的垃圾桶，用脚踩一下右边的按钮，果皮箱的盖子会自动弹开，干净，还不占地，好创意
休息完毕，直接前往被誉为黄河风情线的黄河南岸，风情线东起城关区雁滩，西至西固区西神赵云，全长百余里的南北滨河路，是目前全国最长的市内滨河路。
以中山桥为中轴，以黄河两岸风光为依托，依山就势张同敞，巧夺天工的滨河风景区，被南来北往的客人称为"兰州外滩"。
我们取了其中一段精华，黄河母亲像，黄河水车园和中山铁桥。
黄河母亲像
黄河，不仅是西北人民的母亲，也是中华民族的母亲
我们沿着黄河大堤旁的林荫道朝东走去。
林荫道上很安静，点缀着花坛和雕塑，花坛，花朵花蕾争艳，韩艺博雕塑，抽象具象皆有。
往东就是“兰州水车园”了
水车是古代和近代黄河沿岸的提灌工具，农民依赖水推动木质大轮，将水提升到一定高度，通过水槽将水送到远距离的农田。据记载，黄河沿岸曾水车林立囚鸟原唱，最多时有几百部，为十万亩农田提灌
对文化遗产，我常常是敬佩，敬佩其巧夺天工，敬佩先人的智慧和手艺皮卡剧吧，对这水车，我更多的是崇拜。在干旱的西北，水对于人类和植物来说，md11是生命的血液，水车就是心脏
兰州水车园中是双轮水车，直径高16.5米，虽然是为观赏而建，且是用电力提水人造的水车运动，但毕竟是实物，且自己怀有崇拜之情，觉得它们是体现黄河风情不可或缺的主体。水车看似不起眼，它们是黄河孕育生命的重要载体！
水车园岸边，望北岸白塔山上的“黄河第一阁”
黄河在这儿恰是个小弯道月咏几斗，水车园往东可看到“中山桥”
羊皮筏子是黄河上最原始最古老的运输工具了，由十几个到数百个羊皮制成。据说曾有过由六百个组成的长12米、宽7米的羊皮筏子，可载重二三十吨，顺流日行四百里呢。大型的用于长途贩运，小型的则短途和摆渡。
水车园有坐羊皮筏子的活动项目，乘坐筏子顺溜东下，筏子则由西行的汽艇运回。一时兴起，我们也去体验了一番
羊皮筏子很油腻伍山石窟，坐在上面，很没安全感
出水车园，我们继续沿堤岸东行，水岸边的柳树
雕塑《西游记》。这师徒四人算得上河西走廊早期游客了
北岸船只形状的建筑物是“兰州水上清真寺”
北岸的“金城关商业文化风情区”和白塔山上的建筑群
来到了我们东行的终点——中山桥。
中山桥是黄河桥梁史上第一座真正意义的大桥，被誉为“天下黄河第一桥”，它的前身是十四世纪明代一直沿用至清的浮桥（现在还保留着三根铸铁栓柱），1907年，清政府动用三十多万两白银建造，初名“兰州黄河铁桥”，1942年改为现名，1954年，进行了整修加固，增加了弧形钢架横梁，即成现模样。
走上这座百年老桥宰相男妻，可以说有点兴奋，长江上的桥曾步行过武汉的、南京的，黄河上的桥这是唯一用脚步丈量的，且是中国两大河流中最老的
在桥上朝西拍黄河，可以看到黄河在水车园的折弯处
往东拍，顺光，天空和云彩很给力
没有钢架，画面更整洁，黄河更壮观
黄河风情线，不长，却连接着悠久的历史；无言，却述说着沧海桑田；不华，却展现着风土人情。我喜欢！
第五天 中卫 沙坡头风景区
大西北太辽阔了，一个景点到另外一个景点d9和弦，往往都要半天的行程。早上从兰州出发，又是4个多小时，到达中卫。
直接前往腾格里沙漠的最南端，沙坡头风景区。
到了沙坡头，几件事一定要做：
在腾格里沙漠骑骆驼，驼铃与满眼的金黄，是种难得的体验。
在沙漠来次冲浪，虽然感觉跟过山车差不多，但是沙漠起伏的变化橘奈々子，会让你明白，为什么无边无际的沙漠会让人想到绝望；
到沙漠边的黄河坐次羊皮筏子，这种古老的交通工具以及它特别的工艺，会让你再次被人类的智慧震撼；
到国际滑沙中心从大约80度的坡上滑下来一次。
飞渡黄河
首先黄裳是谁，完成第一件事情，骑骆驼
乘坐景区电瓶车，来到集中地
第二件事情，沙漠冲浪，租了一辆越野车，太刺激了，心脏受不了，就和坐过山车的感觉一样
第三件事情，因为在兰州水车园已经感受过了，所以我们这次就不再体验羊皮筏子横渡黄河了，直接跳到第四件事，滑沙
坐缆车到达沙丘顶部
其实从这上面滑下去也是需要一点勇气的
最后一件事情，飞渡黄河，太刺激了，以至于我的脚全程都是在抖三弦
直面自己的恐惧，来吧
先是坐快艇来到对岸的高塔处
红塔处，有一根钢丝绳倾斜着，和对岸相连
我们就是要从红塔出发，顺着钢丝绳，借助自身重力滑向对岸
远处依稀可见滑沙的游客
看到远处的小人没，就是这样，飞跃黄河
一个三脚架下面挂着两根绳子做成两个圈，双手握住三脚架的横档，两只脚放入两个圈内固定，类似于安全带的作用
我之前，有个小伙子被卡在了半路，最后被工作人员拉了回来，虽然说有惊无险家在洹上，但是我想霍炽昌，小伙子的内心应该是崩溃的
我犹豫了许久，硬着头皮，顺利到达彼岸，也算是完成了一个小小的挑战。
第一次在沙漠中玩的这么嗨，中卫，沙坡头抗日坦克兵，我其实很想带着涛哥再来一次
第六天 银川 青铜峡108塔
从青铜峡镇坐船到108塔
经过一个牌坊，再往前行驶一段距离，就到了渡口
远处的青铜峡大坝
108塔身，依稀可见
青铜峡108塔，是大型喇嘛塔群之一，位于青铜峡水库的西岸。在塔群的台基下出土过西夏文题记的文物胡荃，据此判断塔群可能建于西夏时期（1038-1227年）。
塔群依山而建，面对着滔滔的黄河水。整个塔群由108座喇嘛佛塔组成，自上而下按1、3、5、7......19奇数错落排列成12层，每层塔前用砖砌护墙一道，地面用砖铺墁，构成一个等边三角形塔群，位于最高一层的佛塔体积最大，方形塔基，塔的东面有一个小佛龛。
有意思的是莱山一中，除了最高一层的佛塔外，其余各层的佛塔形状各有不同：2-4层是鼓腹尖锥状，5-6层的佛塔是葫芦状，7-12层的佛塔是宝瓶状。当你站在最高一层的佛塔旁，俯视四方，这里视野开阔，眼前有佛塔、黄河和峡谷，还有远方连绵不断的山脉。此时，或许会有豪迈之情油然而生。
佛教认为人有108种烦恼，为了去掉人生众多的烦恼，要戴108颗贯珠，念108遍经。当地人相信只要拜了108塔，就可以消除人生的烦恼，获得吉祥和好运。如果有兴趣，可以沿着顺时针的方向绕塔几圈，不知道是否烦恼就会烟消云散
108塔对面，就是青铜峡大坝，一坝锁长河 高峡多巍峨
青铜峡水电站是中国最早的闸墩式水电站，电站为水闸型式，机组布置在每个宽21米的闸墩内，厂房为半露天式，安装7台3.6万千瓦和1台2万千瓦水轮发电机组，总容量27.2万千瓦，年发电量10.4亿千瓦时。
工程于1958年8月开工，1967年12月投入运行双尾美人鱼，1978年建成。
走过观景通道顺河堤前行，便可由景区前门出去
对面贺兰心儿，108塔
大坝南是一片开阔的"高峡平湖"--库区水面。
这便是位于青铜峡景区的气势雄伟、蔚为壮观，集发电、灌溉、防洪于一体的大型水利枢纽工程，被誉为"塞上明珠"的青铜峡拦河大坝。