nhk新闻【越野故事汇】2018已过半，你下半年有啥越野计划？-越玩越野
【越野故事汇】2018已过半，你下半年有啥越野计划暗恋过结局呢？-越玩越野荆棘花向晚
越野故事汇第26期
【越野故事汇】，
一个属于你的故事汇。
以下是我们从上周互动话题中，
选出的精选留言，
与大家分享。
大家可以在文末投票区，
为你喜欢的留言投票，
得票数最高的朋友，
将获得“越玩越野”定制魔术头巾（款式随机）
（投票截止时间为下周一20点整）上周话题：你为什么改装？
1
|岳强|
为什么要改装？因为我想我的小绿吉成为心中最“完美”的车！我那可爱的吉姆尼是偶然之间收到的一辆三年2.6万公里的绿色吉姆尼。经过4年，我的吉姆尼换上了215百路驰KO、ARB 牛栏杠、拓乐太平洋100车顶箱、OME 2寸升高。这几年它陪我们一家四口走过5000公里从东北到新疆，跑过独库公路，最美的G7沙漠公路。虽然它不是完美的吉姆尼，但是在我心里“它”是最帅的绝命速递。
2
|Eric|
我改装的目的其实很简单，就是希望车辆在越野的时候能够不用顾及车辆会受到损伤而放不开手脚，在越野时当你处处因为担心车辆受损而畏首畏尾的驾驶其实是体验不到真正的越野乐趣的。举个栗子，我开吉姆尼和3.2神行者2进沙漠，按理说神2大直六发动机沙漠行驶动力要澎湃许多，车身稳定性也高很多，但是就是因为磕掉前杠，所以在上下每个坡时注意力全在前杠，那种感觉是煎熬的。而吉姆尼4寸爆改加短杠，全程油门到底，行云流水。
3
|aka Sean|
在澳洲，路巡200 柴油4.5L加双T。改装始于需要，改装是为了更好的享受生活，为了更安全的到达目的地，为了更容易更有乐趣的驾驶。也更因为本身自己就在越野这个行业里。澳洲的长距离，不可知路况，以及出去玩的线路都要求最基本的2英寸悬挂提升白饭如霜，34轮胎孔庆翔，稳定杆升级，绞盘，电台等。本身就是在越野行业的，自己都改不好，还怎么给客户做改装呢？我自己的改装LC200，外观上：保险杠，防水尼龙14000lb绞盘，LED远射外加近程淹没式大灯刀梦网，中距天线以及远距天线以及电台贞洁的厄运 ，行李架，旋转遮阳篷，车侧加强保护以及加强脚踏板，车侧LED照明，最后一排座椅拆卸加装抽屉以及冰箱托盘，后保险杠以及双备胎旋转托架尔玛依娜，后视LED灯。性能／机械改装：前后稳定杆升级，悬挂前220kg，后280kg升级，提升2英寸，减震器升级，加装气囊(因为要拖野营车，房车), 中心拉杆加装，下控制臂升级，前下摇臂升级，双电池，电刹控制器，oil catch can，额外柴油滤外加油水分离，ECU调教890nm扭矩，排气管整体升级，safari air max涉水吼升级，后锁，刹车碟升级，轮胎升级。
4
|盼着闲着(Shengqi)|
说来话长，一切始于一个刹车。一开始感觉凯雷德的刹车有点肉，就自己动手换了Brembo GTSeries的刹车。结果前刹车卡钳太大会磨轮毂，就买了spacer，结果车轮转向时会磨fender，于是做了2英寸的抬高，紧接着发现车轮超过了车身宽度半英寸左右有点怪阿尔杰塔，nhk新闻 就请朋友帮忙加了宽体套件。然后外观很霸气动力就显得太低调，于是自己换了bolar 的排气和K&N的进气。觉得反正都这样了不如就当个旅行车去荒郊野外玩去，于是加了行李架和LED灯条，现在绝对是世界上独一无二的凯雷德。
5
|莫辛纳甘 吉普家族|
首先介绍一下我现在的座驾是一台15岁的猎豹2030A。 我为什么改装李璧琦？豹子上的那个六缸3.0的机器尽管并不年轻了，但好在一直保养比较到位，目前工况还不错，尤其在2500到3000这个区间，随着声浪的变化可以明显感受到她的那估计倔劲儿。我是个开车比较面的人，所以这动力够使了，至于那套超选四驱，下得了河沟上得了高速临盘信息港，实在不知道该怎么改。 众所周知，豹子的重心本身就比较高，据说当年三菱的工程师们花了近十年的时间让大猫的重心降低了十公分，因此我没考虑升高——好吧，我实在是没有勇气去挑战人工程师们的智商。一套AT加一套双向减震，抓地力有了，高速也不蛋疼九台一中，挺好仓颉吉他谱！ 我为什么要改装？当然是要用起来方便。老实说，豹子的车内储物空间设计得真的太不科学了，完全没有科技以人为本的精神，手机、地图、记事本、证件、太阳镜……感觉放哪儿都不合适索罗亚，这个怎么忍得了？找来一个雪佛兰开拓者的原装机顶盒，带罗盘温度计还有很多盒子那种，自己动手加个传感器，改上去毫无违和感还恢复了温度计和罗盘——齐活儿！
6
|Robin Z|
我在澳洲，改装纯粹是为了实用，ARB的前杠是首先要装的，不然在前后几百公里都没人的荒郊野外，撞个袋鼠把水箱撞坏的话只能希望几天之内有车能路过帮你传话出去了整容天后。普拉多原装150L的油箱，但很多车主还是选择再加一个副油箱，或者至少车顶装个几桶柴油，几千公里没有加油站的路并不少见。射灯也能减少撞袋鼠的机会，一般都要装。经常跑荒漠的话高位进气口能显著减少空滤的负担。很多地方没信号，所以车台比手机好使。至于悬挂，轮胎，车顶帐篷，双备胎，这些就看各人的用途不同自选了。路上很多重度改装的LC76, 途乐，普拉多，陆巡，不是为了耍酷，基本都是住荒郊野外农民开的车，必须要扎实，能过河，能爬山，能跑远路，不会把你扔在半路上，因为这个就是他们生活的日常。
本周的互动话题是
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今天是6月30日，
明天开始2018正式进入下半年，
年初的时候我们问过大家2018年的愿望，
有人说要自己去西藏，
有人说要带着家人去新疆，
有人说要换车，
有人说要继续改装，
那么你的愿望实现了吗?
那么下半年，
关于越野、关于改装、关于生活，
↓↓↓
你有什么不一样的想法和计划？
越玩
越野
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老规矩，
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本期中奖用户，冯天魁
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