阎晶晶4月SUV销量TOP10快评，哈弗H6继续称霸，长安CS55跌至第十-卡爸玩车
阎晶晶4月SUV销量TOP10快评，哈弗H6继续称霸，长安CS55跌至第十-卡爸玩车
阎晶晶
导语
乘联会近日发布的最新销量数据显示，4月SUV细分市场总销量为75.3万辆，同比增长10.4%，环比跌幅达到11.0%。整体来看，SUV市场依旧保持着10%左右的较高同比增长率，其中前三名依旧是哈弗H6、宝骏510和大众途观，本月别克昂科威和本田XR-V均表现抢眼，本田XR-V时隔一年再次进入TOP10实属不易。长安CS55则表现不佳，相比上月下跌3个名次，销量更是接近腰斩，即便前十名中自主品牌依然占据6席，但合资品牌向上的势头也相当明显。
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NO.10 长安CS55
4月销量：12749辆
指导价：8.39-13.29万元
去年7月上市的CS55一直处于销量稳步提升的状态，逐渐取代了CS75成为长安品牌的销量担当，但本月CS55却遇到了断崖式下跌，上月还月销超2万辆，本月却只卖了12749辆。CS系列SUV不仅销量大幅下跌，而且CS55还是长安品牌销量最高的车型，可以想见长安最近的日子不好过。不过从用户的口碑来看，CS55依然表现不错，产品力应该不是问题。目前CS55在4S店的优惠幅度已经达到了4000元，为了销量的提升未来可能进一步降价，但降价始终不是解决问题的根本办法，长安可能迫切需要高端品牌来提升自我的品牌价值了。
NO.9 东风本田XR-V
4月销量：13660辆
指导价：12.78-16.28万元
东风本田年初因为机油门事件销量大跌，曾经排行榜的常客CR-V如今销量惨淡，但没有使用1.5T发动机的XR-V却迎来了春天。虽然相比上月销量只增长了2555辆，但在销量淡季还能环比大幅度增长本就罕见，更何况上次XR-V进入销量排行榜前十还是去年6月份。综观榜单前十名车型，本田XR-V也是唯一的合资小型SUV，不过随着未来丰田奕泽、C-HR、大众T-Roc等小型SUV的上市，本田XR-V并不会一帆风顺。
NO.8 东风日产奇骏
4月销量：15576辆
指导价：17.98-26.88万元
本田机油门事件弄垮了本田CR-V，却带火了其它合资品牌紧凑型SUV，奇骏无疑是其中受益最大的一员，分担了很大一部分CR-V的销量。本月共销售15576辆，同比去年大幅度增长32.9%，奇骏已经连续两个月销量同比大幅度增长，不仅守住了前十的位置，相比上月还上升一名。相比同级别合资紧凑型SUV，奇骏最大的优势在于其综合性，虽然空间、动力、油耗表现都不突出，但都处于主流水平，这个价位的SUV中庸还是王道，而且奇骏目前优惠也很不错。
NO.7 上汽通用别克昂科威
4月销量：16621辆
指导价：21.99-31.99万元
别克昂科威作为合资品牌SUV销量排行榜中的千年老二，成绩一直很稳定，一直以来都能稳居排行榜的前十名。本月昂科威相比上月销量降低了2945辆，但同比去年增长7.7%，排名更是上升了3名。别克昂科威有着同级别最豪华的内饰和最丰富的配置，而且目前4s店优惠幅度高达3万元，价格有优势产品也良心，也就不难理解昂科威的持续热销了。
NO.6 荣威RX5
4月销量：18001辆
指导价：9.98-18.88万元
虽然荣威RX5上市已近两个年头，没有了刚上市时的新鲜感，但得益于超前的造型设计和可升级的人机交互系统，荣威RX5依旧跟得上潮流，加上不错的口碑，RX5的销量一直很稳定。本月销量有些下滑，跌破了2万辆关卡，但同比去年销量还是大增12.4%。更难能可贵的是，RX5的热销并不是以降价换来的，可以预见RX5还将持续热销，随着RX3、RX8的上市，荣威品牌未来的崛起值得期待。
NO.5 广汽传祺GS4
4月销量：18164辆
指导价：9.98-16.18万元
近几个月以来传祺GS4一直在走下坡路，本月表现依旧不佳，相比上月下跌超过了7000台，同比去年跌幅达到36.4%。客观的说，现款GS4已经是一辆名副其实的老车了，曾经的老对手都纷纷换代，GS4过去引以为傲的外观和内饰如今看来都已经有些过时，配置上也没有优势，尽管优惠幅度巨大，但可能依然不足以使其重回千年老二的位置。GS4要重回巅峰，还是需要尽快换代，好在新款GS4近几个月内即将上市，如果产品诚意足够的话，GS4还是十分有竞争力的。
NO.4 吉利博越
4月销量：22228辆
指导价：9.88-15.98万元
作为吉利品牌SUV的代表车型，本月博越交出了令人满意的答卷，销量22228辆，同比去年增长4.7%，环比上月增长5.7%。在大多数车型环比上月都有不同幅度下跌时，博越却逆势增长，这与新款博越在3月中旬完成上市不无关系。新款博越较老款车型在外观和配置上都有大幅度的改变和提升，细节处理上也更加精致，整体更加协调，相比竞争对手有着明显的优势。
NO.3 大众途观
4月销量：25098辆
指导价：19.98-23.78万元
继2月份一度跌落到第7名后，途观迅速反弹，连续两个月跻身销量排行榜前三名，其合资品牌SUV第一的位置也越来越稳固。本月途观销量25098辆，同比下跌3.7%，环比也略有下滑。相比昂科威，途观的优势在于大众品牌的良好形象和全方位的均衡表现。并且途观的销量还有途观L的加持，考虑到途观L使用了途昂上搭载的2.0T发动机，各方面都比途观丝绸之路版强大许多，这两款车型差别还是很大的，共同计算确实占了很大便宜。
NO.2 宝骏510
4月销量：25325辆
指导价：5.48-7.68万元
本月宝骏510保持了上月的良好势头，共销售25325辆，继续占据排行榜第二名。虽然排名没有改变，但相比上月销量大幅降低38.46%。销量降低的原因并非因为产品质量问题，要怪还得怪自家兄弟宝骏530。宝骏530新车第一个月上市便进入排行榜前15名，其超过1万辆的销量中有不少都是宝骏510的潜在顾客。
NO.1 哈弗H6
4月销量：33180辆
指导价：8.88-14.68万元
继2月痛失保持了长达58个月的销量冠军后，本月哈弗H6共销售33180辆，虽然同比去年下跌6.7%，但总算稳住了阵脚，连续两个月夺得冠军，并且与第二名宝骏510的差距逐渐扩大，可以预见未来哈弗H6又将长期霸占榜首位置。但是，随着哈弗H4的上市，势必也会分流一部分哈弗H6的潜在客户，未来哈弗H6即便能继续领衔SUV销量排行榜，但其绝对销量值已经很难回到前两年的巅峰。
小结：
从本月SUV销量排行榜来看，大多数车型均表现稳定，哈弗H6、宝骏510和大众途观继续占据排行榜前三名，长安CS55较上月销量大幅度降低，堪堪守住前十名的位置，未来前景堪忧。整体来看，前十名车型中自主品牌占据6席，市场份额有被合资品牌蚕食的趋势，尤其是昂科威奇骏等车型目前销量态势良好，未来有可能冲击荣威RX5和传祺GS4的市场地位。紧随其后的11-15名也有亮点值得关注，逍客和丰田RAV4荣放继续热销，帝豪GS也有着同比35.3%的大幅增长，而宝骏530首月上市便月销过万，新车型的加入让整个SUV细分市场变得更加热闹。
完成换代的CS75有望杀进前十吗？