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好消息少林僧兵！！
好消息！！大城市小爱情！
好消息！蓝纹奶酪！童牧野！！
我国“四纵四横”铁路网的收官之作
东北地区入关的第一条高铁通道
京沈高铁
辽宁段最后一块轨道板昨天铺完
明年有望开通！！！
△网络配图
未来全线开通后
沈阳到阜新仅需40分钟、
到朝阳仅需60分钟
沈阳到北京仅需2.5个小时陈科睿！！
未来在沈阳，出行真的越来越方便了！
骄傲
8月12日上午，在朝阳凌源的同盛隧道工地上，中铁十二局灌注完成了最后一块轨道板的自密实混凝土。至此，京沈高铁辽宁段无砟轨道板铺设全部完成。京沈高铁作为我国“四纵四横”高速铁路网的收官之作，连通了东北地区与全国高铁网，建设中采用了我国自主知识产权的CRTSⅢ型先张板式无砟轨道板。
京沈高铁开通后沈阳至北京高铁仅用2.5个小时
京沈高铁是我国“四纵四横”铁路网的收官之作，起自北京星火站，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、锦州市、阜新市康小八，接入铁路枢纽沈阳站，全长698公里，设计时速350公里，是东北地区入关的第一条高铁通道。京沈客专辽宁段2014年7月1日开工建设，预计2018年底具备开通条件。
★
从东北铁路网看，东北铁路网的哈齐、哈佳、哈牡、长白、长吉珲、沈丹、丹大、哈大共八条客专通过沈阳枢纽和京沈高铁相接，并通过京沈客专东北高铁融入全国高速铁路网；
从京沈客专的北线看，有六条连接线和它相接。
由此可见京沈客专的骨干作用。★
京沈高铁辽宁段通车后，预计沈阳至阜新、朝阳的运行时间将分别为40分钟、60分钟。如果全线通车，沈阳至北京的运行时间将缩短至2.5小时左右，比目前最快的京沈动车组的5个小时节省了一半的时间。
水泥轨道板里面带芯片首次在寒冷地区全面推广应用
京沈高铁采用了具有我国自主知识产权的CRTSⅢ型先张板式无砟轨道板，这种轨道板耐久性好、稳定性高、维护便捷，而且内嵌电子芯片，使用扫码器就可随时查询到轨道板的相关信息。
据了解，轨道板中的芯片浇铸到混凝土中，从浇铸、养护、存放到铺设，每一个环节都可以读取它的工作状态冯少先。有了电子芯片陈建安，每一块轨道都相当于有了“身份证”，用读板器一刷，型号、铺设序号、里程、曲线半径等信息都会显示出来。一旦出现任何问题天猫医药馆，都可在网络上立即显示出来，并具体到对应的轨道板上，实现了追本溯源。
这是此类轨道板首次在国内在500公里以上长距离高铁线路上铺设使用，也是首次在寒冷地区全面推广应用。
另外，在安装轨道板的施工中，首先进行底座施工，待混凝土强度达到75%以后，铺设土工布隔离层、弹性缓冲层何家文，安装轨道板，经过高精度测量，杰里韦斯特采用精调器、压杠等小型工装在高度和平面进行精确定位，力神电池最后进行填充层的自密实混凝土灌注。这种不需要振捣自动密实的混凝土，不仅能够确保混凝土充填密实、饱满，而且强度高，能够保证高速运行的列车安全。
以上只是好消息中的一个
小编还有一个交通方面的好消息要跟大家分享！
9月份辽宁至内蒙古高铁路段铺轨
待建成通车后
咱们到通辽只需要1.5小时了！
据了解，该条高铁线路
是国家中长期铁路网规划的
“八横八纵”高速铁路网的组成部分
该线路由辽宁新民站始发
终到内蒙古通辽站
以前沈阳到通辽至少需要5小时
建成通车后，全程1.5小时
大大缩短了3倍之多
以后去看大草原宋博宁，拎包就走了！
最后一个好消息是
是未来到大连也会越来越方便！
你还记得“辽半”吗？
辽东半岛号
它曾是行驶在沈阳至大连之间的王牌客运列车
对于在沈阳经常乘车去大连的小伙伴来说
“辽半”装载着满满的回忆
△当年的火车票
2012年12月21日随着“辽半”停运
“辽半”的记忆戛然而止
然而现在
“辽半”回来了！！！
8月16日开始，
加开大连往返沈阳之间的特快列车，
中途仅经停鞍山一站，
这其实就是当年被取消的“辽东半岛号”！
4小时，54.5元！
8月16日至9月20日，大连~沈阳间将加开T5305/6次临时旅客列车，列车编组为10辆25K型空调车底，其中包括硬座、软座、硬卧等座席。由大连客运段、沈阳车辆段担当客运乘务。车票均由始发站发售，限售10日内车票930e卡车。
时刻表
T5305次
大连9:00
鞍山12:01/12:03
沈阳12:58
T5306次
沈阳15:00
鞍山15:54/15:56
大连18:58
未来在沈阳
出行会越来越方便
想要出去玩在路上花的时间越来越少
怎么样？你是不是想要出发了？
快为我们越来越好的大沈阳点个zan吧！
来源：直播生活
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