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说到斯巴鲁的主动安全系统学云网，相信关注过我们主动紧急制动测试系列文章的朋友们一定不会陌生。目前来说黄崇旭，我们曾在今年4月测试了搭载有EyeSight系统的斯巴鲁傲虎鲁兆博客，其成绩不仅刷新了当时由沃尔沃S90保持的汽车之家主动紧急制动测试的最佳成绩基洛夫飞艇，并且至今“无车能及”，保持着最优秀的记录。那么这套效果逆天的EyeSight系统，在斯巴鲁XV（下文简称XV）上的表现如何呢寻秦记连晋 ？
EyeSight系统并没有使用任何的雷达传感器，整套系统只通过位于前风挡后方的双目摄像头来探知前方的路况孙睿琦，也就是仅依靠摄像头来判断。在汽车之家进行过测试的车辆中草乌甲素片，除了斯巴鲁使用摄像头（双目）外，只有日产轩逸和劲客仅使用摄像头（单目）完成整个AEB数据的采集，其他品牌均搭载有毫米波雷达辅助摄像头收集数据重生之宝瞳 。
那么创造了最好测试成绩的EyeSight系统在斯巴鲁XV上是否还能一如既往地轻松应对每一个测试项目呢北洋天下？我们对此都非常的期待。姜逸磊
- 测试场评价
- 防追尾制动测试
在防追尾制动测试中黄网吧，斯巴鲁官方给出的解释为：与前车之间相对速度不大于50km/h时可以预防碰撞或者降低伤害。不过在之前进行的测试中，傲虎以50+km/h的速度轻松通过，XV是否表现也一如既往地好呢三晋红e网？
结果分析：
在10km/h、20km/h和30km/h的速度下曹又方，斯巴鲁XV表现的非常稳定，识别率达到了100%，在每次测试中均能完全刹停避免碰撞的发生。就在我们认为它会和同门大哥傲虎一样顺利完成所有速度下的防追尾制动测试时，在第一次40km/h的测试中斯巴鲁XV却毫无征兆的撞上了充气模型。
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