含碘的食物为圆跑车梦，21万买台斯巴鲁BRZ值不值？-二手车
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为圆跑车梦，21万买台斯巴鲁BRZ值不值？-二手车
今天给大家带来一款集水平对置发动机(Boxer Engine)、后轮驱动(Rear-wheel drive)以及终极精神(Zenith)三大造车要素于一身的斯巴鲁首款前置后驱的双门跑车BRZ！光听这名字就屌爆了~哈哈点击查看靠谱二手车
大家都知道，他还有一个双胞胎兄弟丰田86,如果在BRZ与86中做出选择，估计也是很多车友头疼的事。的确两款车几乎没有任何区别，但要是我会选择BRZ，主要原因在于斯巴鲁独有的“拉力蓝”是所有色系中最风骚的。
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说道BRZ的消费者，那斯巴鲁的铁粉肯定要占很大一部分，就像今天这位买家粉丝一眼，选车目标很简单，要价格实惠和水平对置，还必须是跑车，这么一看能选择的车型一目了然了。
如果预算在20万左右，最好的选择也就只有BRZ和丰田86了。因为斯巴鲁的“水平对置发动机”无人不知无人不晓啊罗威拿犬，全球只有保时捷和斯巴鲁在大规模生产水平对置发动机，其重心低、效率高等特点都给车迷留下了很好的印象。
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车辆信息：2015款 斯巴鲁BRZ（拉力蓝）
表显公里数：3万公里
初次登记：2015年8月
新车指导价：26.9万
卖家报价: 23.9 万
关于外观，我不想用太多的白话来形容，因为除了格栅，雾灯和翼子板上一些小小的区分设计之外，BRZ和86基本就是一个模子里刻出来的，对于86和BRZ聪明的人一般都是区别前杠格栅是朝上还是朝下。不过从主观上，我会更喜欢BRZ的前脸设计京城三少，前格栅和雾灯的搭配不像86那么古怪，而且看起来更富有攻击性。欣赏完一圈以后，该看看此车曾经到底都经历过什么了。
先绕车一圈看看都有什么瑕疵， 左右后视镜均有剐蹭，且右后视镜有喷漆，影响不大，后期需维修的话光宗薫，喷漆即可~
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左底大边有凹陷，车主表示上马路牙子磕碰的芸豆炒肉，我心想：这车你给我去上马路牙子动了情伤了心？岂不是白瞎了长句吧！
全车有不同程度的磕碰及划痕，影响美观，若想弄的话，补漆即可~
继续从漆面开始检查，哎，不过出师不利，这车正常数值在110um左右，从机盖数据来看，机盖有喷漆。毛毛雨，对于BRZ来说，喷漆能叫什么事？
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一圈检测下来，对车况有个大致的判断，全车有多处地方钣金喷漆。不同程度的磕碰及划痕，外观漆面就介绍到这里就不一一分析了~
打开发动机舱，整个机舱非常新，含碘的食物看起来像是一台准新车的成色，此车搭载的是2.0L自然吸气水平对置发动机，最大功率147kW/7000rpm，最大扭矩为205Nm/6400-6600rpm。与之搭配的是6挡手动变速箱。 BRZ动力完全可以满足驾驶者的需求，同时发动机的声音也会让你陶醉。
左右前减震器均有拆卸，才跑3万多公里，减震器损坏不太切合实际，钟若涵以我的经验判断，应是更换减震器顶胶~
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右前叶子板边梁有修复及螺丝都有拧动痕迹，结合右前叶子板的数值判断有过碰撞~
发动机内部看起来很干净，无积碳，不过机油到底线，需要尽快做保养了~
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防冻液用冰点检测仪检测正常，不过副水壶防冻液已经到下线了需添加~
发动机附件螺丝都无拧动痕迹，水箱框架无变形，大梁很板正，无变形焊接修复 ~
咳咳~~~ 机油该换了；刹车油检测正常；通过检测电瓶，寿命还有66％，目前处于一般状态，和车子的出厂日期相吻合，还是原车出厂的电瓶逍遥刀仙。后期需留意~
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无框玻璃车门也是最能体现运动跑车的最好元素,不过小编在此提醒大家，如果你朋友开的是一辆无框车门的车（比如大众CC），你下车关门的时候不要直接推玻璃上部分，要推车门的地方，否则会被打的，别问我是怎么知道的（捂脸）。
接下来 进入驾驶舱检查，车内非常简洁 一切的简化都只为了车身轻量化和更纯粹的驾驶乐趣罗兹威尔。
仪表自检正常，没有故障码，安全带生产日期符合车辆的生产日期，安全带卡扣、包括点烟器等干净无泥沙禹州天气预报，加上发动机舱的检测，待会小编检测底盘确认是否有泡车的可能。
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驾驶舱内正常落灰，座椅无拆卸，无生锈和涉水迹象。内饰磨损很符合公里数m46巴顿，暂时排除调表嫌疑。
后备箱螺丝均无拆卸，不过后保险杠有拆卸，还未装好；买家大哥也是懂车人天使半身，他说：小问题，自己就能搞定它。 静态项目检测结束，接下来向卖家沟通进行路试了。
因为是个人卖个人的车，整个路试和上架沟通客户之前都有说好，卖家也非常配合。于是卖家驾驶车辆，大师兄坐上副驾驶准备系好安全带准备出发。
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由于公司规定路试不能拍照雨的随想，小编就随意找了一张图片，大家脑补吧。为什么路试过程中不允许拍照？就是为了路试时用心感受下车辆行驶的状态。
说下路试感受： BRZ的离合器力度适中、行程比较短，但结合点非常清晰，在起步时需要给一点点油，不然还是有起步熄火的可能，6速手动变速器挡位非常的清晰，但不像大众变速器那样有较强的吸入感，需要较大的力度进行换挡，可能斯巴鲁认为这也是一种独特的驾驶乐趣吧。车辆加速，减速均正常，ABS防抱死正常介入，车辆不跑偏，减震系统正常。不过最直观的感觉是避震有些硬王国平简历，经路试底盘无异响，手动变速箱换挡正常，发动机工况正常，路感清晰，方向盘指向精准。小编作为一个维修/检测技师能感受到的就是发动机、变速箱工况正常，动力充沛，换挡非常。
经过一番路试后塘沽二中，卖家直接带我们到了斯巴鲁4S店进行上架检查底盘。4S店的好处就是架子多上架方便，很快车辆像升国旗一样起飞了。
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车子升起来后首先看到的是前保险杆破裂，这或许是BRZ作为跑车的必须付出的代价吧~（底盘低~）卡扣都折断了，需要焊接修复及喷漆，费用大概1000左右~
轮胎为原厂轮胎，不过后轮磨损严重，建议更换；
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差速器有拆卸痕迹且有洇油现象郑孝美，搞笑的是修理工居然还用记号笔伪装原厂记号使徒卡恩。大哥！这都拧花了都，做记号糊弄谁呢？这样一搞会更加怀疑差速器是不是有异常，不过目前路试来说正常，建议后期留意~
排气管有拆卸痕迹，疑是改装，对于买BRZ来说这也正常妻有妻术。如果是我，我也会改，原厂排气的造型完全让我有些无语，好歹你也是辆跑车啊，排气口犹如杯盖大小，实在有点不配这丰满的尾部。
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右减震器有拆卸痕迹，结合上面右前叶子板有过修复及右前轮毂有修复，推断右侧前部应该有过小碰撞。目前不影响使用瑞哈娜，后期若跑偏建议做个四轮定位~
底盘检测结束后，等车辆降落下来我又对车辆进行了OBD检测， 经过漫长的等待，电脑检测检测结果显示正常，没有任何故障码存在，完美 ！自此，今天的BRZ检查结束了，下面我需要向客户总结一下今天这台BRZ的详细车况红蝴蝶歌词。
这是具体车况总结：前杠有更换目前存在破损，机盖喷漆并有磕碰，右前大灯更换，左右后视镜剐蹭，左后叶子板钣金喷漆，左底大边磕碰，右后叶子板钣金喷漆十八个手印，左前叶子板内衬破损，左右前减震拆卸，机油需更换，左右前叶子板疑似更换并钣金喷漆，右前叶子板边梁修复，左前门磕碰钣金喷漆，左后叶子板磕碰，后杠拆卸喷漆。底盘：排气改装，右前轮毂修复，后轮轮胎磨损严重，右前整体悬挂有拆卸，差速器有拆卸。启动正常，路试正常，磨损符合表显里程，无水淹火烧以及重大事故迹象。综合来看车况良好。 同时我把车辆哪些问题严重，哪些问题可以忽略，以及后期的维修整备建议都一一告诉了客户。客户表示此车车况还在他接受范围内，考虑入手。
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结合此车的实际情况，我给此车的参考价在21.6万左右，主要是因为此车瑕疵较多，且有过轻度改装史，另外此车目前需要尽快保养，以及此车右前有过小事故导致悬挂有拆卸，还有一点就是此车后差速器有过拆卸，不排除后期是否会存在问题。结合以上情况和卖家有大概两万块钱的差距。
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来源：今日头条 检车家